Saggio sulla variazione dell’ago magnetico e sull’influenza che vi ha la differente direzione del bastimento con una indicazione circostanziata dei pericoli che corrono i naviganti allorchè non prendono in considerazione questo cambiamento tutto dilucidato da apposite osservazioni pratiche di Guglielmo Bain. Piloto d’altura della marina S. M. B. traduzione dall’inglese.

In 8, pp. XVI + 148. Tarlo al marg. inf. delle prime cc. M. pl. coeva taglio sup. del piatto post. con segni d’uso. Rara traduzione a cura di Serafino Poltl , ufficiale della marina autro ungarica che partecipò ai rilievi per la carta di cabotaggio del Mar Adriatico, pubblicata tra il 1822 – 24, carta realizzata grazie all’interazione tra la marina austro ungarica, quella borbonica e l’ammiraglio H. W. Smyth della marina britannica. Proprio nella lunga prefazione, Serafino Poltl, descrive le esperienze riguardanti le variazioni di misura della bussola avvenute nel confronto tra il brick austriaco Il Veloce  con quelle della corvetta Aid comandata dal Capitano Smyth. Tutta la lunga prefazione è dedicata alle esperienze dirette del Poltl in Adriatico.  

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